Ototo photograph×chari

なんで、急にリアを８ｓから１０ｓに変更したのか、理由が今となっては記憶があまりないのだが…。

あ、そうそうフロントのアウターチェーンリングをピン付の50Tにしたい→9～10ｓ用しか売ってない→そんならば10ｓにしちゃいやしょう、旦那。

てな感じだったと思う。ていうかなんなんだこの理由は。

あれやこれやと部品を取り替えて無事に10ｓ化。

このＲＤを付けたくて10ｓにしたというのもあるんだけんどね。
なかなか派手です。
それとは対照的に、適当に買ったチェーンが地味すぎてﾜﾛﾀ。


うわさのピン付チェーンリング。いいよねピン付。いや普通は付いてるものですがね。
ＦＤもＲＤにそろえて交換。

さて、もうひとつ前からやいのやいの言っていたブレーキ関係も一新。

もうただひたすらデザインとカラーリングのみでチョイスしたら、コレになった。


ブレーキレバーも変えた、シンプルで出来るだけ剛性の高そうなものに。


と、まあそんな魔改造自転車にまたがり、まさかまさかの「坂をのぼる」シリーズ第４弾。

出発が遅すぎて、山の入り口に着く前に日が傾いてきちゃうあたりが、流石な兄弟。


おなじみの入り口。
近寄ってきたネコをしばらくモフってから出発。


早速休憩。

実は今回の10ｓ化の際に、上り坂の最終兵器として歯数２枚増し（従来比）のローギア入りスプロケを組んであるのだ。ふっはっは。
とか言いながら登ったが、この有様である。


なかなか景色はいいのだが、あんまし景色を見る余裕はござんせん。


下に見える道路が登ってきた道。いやはや。


トンネルで記念撮影。自転車が白すぎて白飛びするし。


なんとか峠に到着。
汗を乾かしながら羊羹を食う。やはり甘いものがよろしいね。


下り坂で新しいブレーキが良い感じ。
剛性感があってよく停まるね。


帰りは多摩川経由で帰宅。なんとか日が暮れる前に家に着いた。



自転車乗るときは羊羹を常時携帯しとくとよさそうだ。

走行距離：57km

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